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汽車鋁合金燃油箱焊接常見缺陷產(chǎn)生原因

發(fā)布時(shí)間：

2021-06-13 15:18

　　汽車鋁合金燃油箱具有重量輕、外形美觀、耐腐蝕性好、制造環(huán)保、清潔度高等優(yōu)點(diǎn)。隨著重卡市場(chǎng)對(duì)底盤輕量化要求的提高，諸如汽車鋁合金燃油箱等輕量化零部件的應(yīng)用也越來越廣泛。
　　汽車鋁合金燃油箱主要由端蓋、隔板、本體、加油管等零件組成， 通常本體與端蓋之間通過焊接結(jié)構(gòu)連，隔板與本體之間采用點(diǎn)焊、角焊或卡鎖連接，汽車鋁合金燃油箱焊接通常采用MIG焊或TIG焊。MIG焊和TIG焊均采用氬氣作為保護(hù)氣體,保證焊接時(shí)金屬不被氧化。因TIG焊接鎢極的費(fèi)用較高，目前汽車鋁合金燃油箱多采用MIG焊接。
　　汽車鋁合金燃油箱焊接常見缺陷產(chǎn)生原因
　　汽車鋁合金燃油箱焊縫主要集中在:
　　1）端蓋與本體連接處；
　　2）本體自身連接處；
　　3）底部放油塞處。
　　端蓋與本體連接處焊縫為環(huán)焊縫，其主要特征為:
　　1）焊縫較長(zhǎng)（一般超過1000mm）;
　　2）為封閉式焊縫;
　　3）焊接形狀不規(guī)則，且受制造誤差影響較大。
　　本體連接處焊縫為直焊縫，其主要特征為:
　　1）焊縫平直長(zhǎng);
　　2） 焊縫與環(huán)焊縫有兩處交叉。
　　放油塞處焊縫同樣為環(huán)焊縫，其主要特征為:
　　1） 焊縫較短（一般為60mm）;
　　2）為封閉式焊縫;
　　3）焊接形狀為圓形。

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